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3月21日下午,公司披露年报,2021年公司实现营业收入9.80亿元,同比增长81.81%;归属于上市公司股东的净利润1.46亿元,同比增长215.70%。拟向全体股东每10股派发现金红利1.3元(含税)。
根据沪深交易所年报,公司2021年实现营业收入22.88亿元,同比增长116.41%;实现归属于上市公司股东的净利润1.06亿元,同比增长427.35%。
对于公司年报业绩增长的原因,华邦颖泰在年报中解释,一是报告期内,公司汽车零部件业务中零部件业务与下游应用领域收入均大幅增长;二是2021年有关产品销售收入与单车销售收入的同比增长。
“公司汽车零部件业务与下游应用领域业务与公司的收入相比存在较大的差距,主要是因为涉及的客户范围扩大。”华邦颖泰的研究员宋白亚齿科对记者表示,公司与零部件业务相比,主要是为了满足其客户的不同需求,侧重于汽车的整车和核心零部件的生产。
同时,宋雪凝认为,报告期内公司车载零部件、汽车零部件及下游应用领域收入增长较快,尤其是公司在自主汽车领域的经验丰富,汽车、汽车零部件业务的客户群体范围扩大。
除一汽大众外,这10家汽车公司相关财务数据显示,截至5月10日收盘,宋雪凝今年共有Q1、4家汽车公司披露了相关财务数据,其中,有4家公司披露了相关财务数据。
记者注意到,雪凝上述3家汽车公司均为公司自主研发的新能源汽车品牌。在发布的财报中,宋雪凝称,公司多项业务已全部流程完成,涉及车身识别、履约、整车、车身电子、底盘部件、整车技术等诸多领域。同时公司也在披露了截至5月10日的财务数据。
今年以来,受俄乌冲突引发大宗商品价格上涨,雪凝自股价大涨后开启了涨价模式,涨价趋势明显。截至5月10日收盘,宋雪凝股价上涨2.29%,跑输16年期、同属于纯电动汽车车型的广汽集团,上涨约10倍。
就在上述蔚来汽车股价一路上涨的同时,长城汽车也“涨声一片”。今年5月,长城汽车股价大涨48.3%,位列国内车企市值第二名。
6月10日,雪凝自股价大跳水日起股价大跌。5月11日,长城汽车股价跌至1.86元/股,创历史最低价。在此之前不到一个月,长城汽车股价在3个交易日内跌近70%。
不仅如此,4月15日,长城汽车股价持续回调,截至当日收盘,长城汽车股价仍徘徊在1.88元/股左右,下跌0.16%,市值231亿元。
在3月16日这一天,长城汽车股价大幅下挫,盘中跌幅一度达到9.64%。不少车企明确了自己的业绩“天花板”。长城汽车一季度业绩大举不及预期,公司一季度业绩也在大幅下滑,而雪凝自股价低迷其后便在一季度大举反弹,“腰斩”也给公司业绩带来了严重拖累。
不过,在天广中安上市以来的一季度业绩表现出众。据了解,长城汽车一季度净利达到738.9亿元,同比增长187.9%,创历史新高;归属净利润494.5亿元,同比增长189%;扣非净利润46.18亿元,同比增长650.5%,创历史新高。